当前，西部陆海新通道标志性工程黄百铁路建设如火如荼；直通中越边境城市的南凭高铁崇左至凭祥段全线重点关键工程基本完工，预计明年建成通车。
近日，交通运输部办公厅公布首批交通物流降本提质增效典型案例名单，“重庆物流集团创新多式联运‘一单制’打造中欧班列‘钢铁驼队’”项目成功入围，将在全国范围进行推广。
重庆打造内陆开放综合枢纽是中国式现代化重庆篇章中的浓墨重彩之笔，西部陆海新通道高质量建设则是重庆打造内陆开放综合枢纽中的画龙点睛之笔。
目前，新开放的三个口岸正集中力量升级集疏运设施设备，提升软硬件实力，为口岸开放后良好运营创造有利条件，随着三个港区建设不断成熟，将助力重庆进一步拓展长江水域开放空间，形成水运口岸开放集群，推动重庆建设引领内陆、服务全国、链接全球的国际开放门户，加速打造内陆开放综合枢纽。
近日，一辆满载电子产品的西部陆海新通道跨境公路班车从重庆万盛完成装货，通过广西凭祥友谊关出境后抵达越南北宁卸货。与以往不同的是，跨境公路班车在此次运输中，参照交通运输部发布的国际道路货物运单，联动国际贸易术语，实现了从工厂提货、运输通关到境外卸货全流程“一单到底”，标志着跨境公路班车全程公路运单“一单制”签发完成。
6月27日上午，陆海新通道（中国重庆—老挝万象—泰国曼谷—马来西亚雪兰莪）跨境铁路班列双向发车仪式在重庆江津小南垭站、马来西亚雪兰莪州双溪威站同时举行。
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